«Вбивця Су-30» з Швеції виявився уявним

70

Як відомо, деякий час назад шведська преса поширила сенсаційна звістка: місцева авіакосмічна корпорація SAAB AB заявила про створеному нею ультрасучасному винищувачі, нібито здатного без напруги очистити небо від сучасних російських винищувачів серії Су-30. Новина бурхливо обговорювалася не тільки на авиафорумах світу, але і в середовищі звичайних читачів новинних стрічок.

І яке ж виявилося напрочуд світової громадськості, коли з’ясувалося, що історія про суперистребителе JAS 39E Gripen обернулася національним скандалом. Після оформлення державного замовлення військового відомства скандинавської країни на 14 літаків нового типу, до нашого часу з’ясувалося, що виробник зробив літаки, але вони залишилися порожніми — без авіоніки, сенсорів і систем управління озброєнням.
Нагадаємо, відносно недавно, на хвилі національного ентузіазму від набуття чудо-зброї, головнокомандувач національних ВПС Матс Хельгессон сказав, що Gripen E розробляються в якості «знищувачів» російських винищувачів та інших літаків. Але фішка в тому, що замовлення було оформлено на винищувачі «без начинки»: нею збиралися обладнати багатоцільові крилаті машини пізніше, коли буде слушна нагода.
І тепер виявилося – з доведенням до розуму «Грипенов» у Швеції великі проблеми. Фюзеляжі зробили і зібрали, а начинити їх виявилося нічим, так і залишаються без бортового обладнання. Як повідомляють джерела в шведському військовому відомстві, у військових не вистачає коштів, і ціна питання називається в сотні мільйонів крон (крона йде до євро приблизно десять до одного). До цих отримати від шведів відповідь, чому відразу не скалькулировали майбутні витрати, не вдається.
Тим не менш простоювання «ненафарширофанных» літакових кістяків у складальних цехах компанії SAAB іде їй тільки на користь, оскільки це збільшує собівартість кожної такої машини. В даний час ніхто не ризикує дати прогноз, коли ці фюзеляжі наповнять електронікою та іншою начинкою.
Для довідки:
Сааб JAS 39 «Грипен» — шведський багатоцільовий винищувач 4 покоління.
Абревіатура JAS розшифровується як Jakt — винищувач, Attack — штурмовик, Spaning — розвідник, «Gripen» означає «Грифон».
З 1997 року перебуває на озброєнні ВПС Швеції. Станом на 2011 рік експлуатується за кордоном у ВПС Угорщини, Чехії, ПАР і Таїланду. Також двомісний JAS 39D використовується англійської авіашколи Empire Test Pilots’ School (ETPS).
Нова версія винищувачі JAS 39E/F — модернізований літак, що належить до покоління 4+, оснащений АФАР.