Праве кермо Mazda Familia 1984 року з пробігом 80 тисяч кілометрів

404

У липні 1980 року японська Mazda вивела на ринок четверту генерацію своєї популярної компактної моделі Familia. Покоління під заводським індексом BD перейшло на передньопривідну компонування і було розроблено в тісній співпрацю з компанією Ford.

Дорестайлингова Mazda Familia 1980 року
Праворульная Mazda Familia 1984 года с пробегом 80 тысяч километров   Интересное
Конструкція моделі в деталях
Праворульная Mazda Familia 1984 года с пробегом 80 тысяч километров   Интересное
На європейському ринку ця модель продавалася під ім’ям 323, а в Північній Америці вона була відома як GLC. Вже в свій дебютний рік вдала модель завоювала престижний титул “Японський автомобіль року 1980”, а в деякі моменти продажу Famila на внутрияпонском ринку перевищували показники одвічного конкурента — Toyota Corolla.
Праворульная Mazda Familia 1984 года с пробегом 80 тысяч километров   Интересное
Праворульная Mazda Familia 1984 года с пробегом 80 тысяч километров   Интересное
Гамма кузовів новинки складалася з 3-х і 5-дверних хетчбеків, а також класичного 4-дверного седана. У січні 1983 року японці провели планове оновлення моделі, освіживши її зовнішність під стати тодішньої автомобільній моді. Саме такий рестайлінговий седан Familia мені вдалося виявити в одному з міст Полтавській області.
Праворульная Mazda Familia 1984 года с пробегом 80 тысяч километров   Интересное
Примітно біографія даного екземпляра. Машина була привезена в країну ще в радянські часи — у другій половині 80-х. Mazda була куплена жінкою-моряком торгового флоту СРСР і прибула на кораблі у Владивосток. В ті роки якраз у моряків з’явилась законна можливість купувати іноземні авто під час закордонних плавань.
Праворульная Mazda Familia 1984 года с пробегом 80 тысяч километров   Интересное
Праворульная Mazda Familia 1984 года с пробегом 80 тысяч километров   Интересное
З країни Висхідного Сонця акуратний седан прибув з пробігом близько 55 тисяч кілометрів. А вже у 1990-му році власниця Familia переїхала на ПМЖ в Україну і забрала автомобіль з собою (транспортування здійснювали поїздом).
Пробіг на одометрі — 80925 кілометрів
Праворульная Mazda Familia 1984 года с пробегом 80 тысяч километров   Интересное
Праворульная Mazda Familia 1984 года с пробегом 80 тысяч километров   Интересное
З того моменту машина експлуатувалася досить рідко і за чверть століття наїздила ще приблизно 25 тисяч кілометрів, а більшу частину часу вона стояла в гаражі.
Праворульная Mazda Familia 1984 года с пробегом 80 тысяч километров   Интересное
Праворульная Mazda Familia 1984 года с пробегом 80 тысяч километров   Интересное
Mazda досі практично повністю зберегла рідну сріблясту фарбу (фарбували тільки заднє ліве крило) та оригінальну заводську комплектацію. Крім расходников за всі ці роки замінили лише шини, глушник і акумулятор.
Праворульная Mazda Familia 1984 года с пробегом 80 тысяч километров   Интересное
Під капотом — 1,3-літровий мотор Mazda E3 потужністю 68 к.с. Коробка передач — 4-ступінчаста механіка. Габаритна довжина седана Familia — 4155 мм.
Праворульная Mazda Familia 1984 года с пробегом 80 тысяч километров   Интересное
Праворульная Mazda Familia 1984 года с пробегом 80 тысяч километров   Интересное
Праворульная Mazda Familia 1984 года с пробегом 80 тысяч километров   Интересное
У машини всі рідні скло (заднє з підігрівом), сталеві колісні диски з фірмовими центральними ковпачками, дзеркала заднього виду на передніх крилах (“роги”) і навіть вітровики на передніх дверях з логотипом моделі.
Праворульная Mazda Familia 1984 года с пробегом 80 тысяч километров   Интересное
Праворульная Mazda Familia 1984 года с пробегом 80 тысяч километров   Интересное
Судячи по шильдіку на кришці багажнику виконання називається XC. З цікавих опцій на автомобілі встановлений кондиціонер (правда, він не працює — потрібно заправити фреоном), касетна магнітола National і окремо інтегрований в передню панель радіоприймач Clarion.
Праворульная Mazda Familia 1984 года с пробегом 80 тысяч километров   Интересное
Праворульная Mazda Familia 1984 года с пробегом 80 тысяч километров   Интересное
Праворульная Mazda Familia 1984 года с пробегом 80 тысяч километров   Интересное
Оббивка сидінь — тканина в сірих тонах, яка ідеально збереглася до наших днів — необхідно тільки зробити хімчистку.
Праворульная Mazda Familia 1984 года с пробегом 80 тысяч километров   Интересное
Праворульная Mazda Familia 1984 года с пробегом 80 тысяч километров   Интересное
Праворульная Mazda Familia 1984 года с пробегом 80 тысяч километров   Интересное
Дивно, але після тривалої стоянки Mazda Familia без проблем запускається і після легкого прогріву я зробив пару кіл по території кооперативу. Коробка передач порадувала м’якістю і чіткістю роботи, а карбюраторний моторчик впевнено тягне досить легку (830 кг) машину вже практично з холостих обертів. Так і не скажеш, що в цьому році машині виповнилося 35 років.
Праворульная Mazda Familia 1984 года с пробегом 80 тысяч километров   Интересное
Праворульная Mazda Familia 1984 года с пробегом 80 тысяч километров   Интересное
Праворульная Mazda Familia 1984 года с пробегом 80 тысяч километров   Интересное
А як здорово у неї змикаються двері і кришка багажника — радянським машин тих років така підгонка навіть і не снилася. Одним словом — ця Mazda Familia справила дуже приємні враження і дозволило поринути в автомобільну епоху 80-х.
Праворульная Mazda Familia 1984 года с пробегом 80 тысяч километров   Интересное
Не скажу, що мріяв би їздити на такому апараті кожен день, але як янгтаймера для суботніх покатушок в гарну погоду — відмінний варіант і коштує дуже недорого.
Праворульная Mazda Familia 1984 года с пробегом 80 тысяч километров   Интересное