Реношники взяли за правило притримувати значущі дані про моделі до останнього моменту. В Росії це відбувається з Арканой, а в Китаї з дешевим електрокаром Renault City K-ZE на основі хетчбека Kwid. Нині зовнішність серійної машини повністю розсекречена, але характеристики, як і раніше невідомі. Компанія вважає за потрібне повідомити, що колісна база Квида зросла на міліметр (до 2423 мм), обсяг багажника не змінився (300 л), кліренс зменшений на 30 мм (до 180). Повна зарядка від побутової розетки займає чотири години, експрес-термінал заповнить батарею на 80% за 50 хвилин. Про початок продажів в Китаї буде оголошено до кінця року.
Не дуже-то приємно дізнаватися про глобальної моделі, що вона «розроблена в Китаї і для Китаю», але слів з пісні не викинеш. Випускати City K-ZE буде в Шияне спільне з Дунфэном підприємство eGT New Energy Automotive «у відповідності зі строгими світовими стандартами якості». До 2022-го Renault приготує для КНР дев’ять нових легковиків (в основному це кросовери), три з них електрифіковані. Мета компанії — продавати китайцям по 550 000 машин в рік.
